包裹派送完成后，消费者常常收到这样的电话或短信。近年来，快递不送货上门似乎已成为常态，由于无法及时验货，快递丢失、损坏等一系列问题时有发生。

  “送货上门是提升消费者体验的头等要事，以多种方式送货上门将是我们今年最重要的发力方向。”7月26日，菜鸟CEO万霖在2022菜鸟开放周上表示，下一步将加大投入，通过直营配送、末端可选、下单可选等多种方式，提升送货上门比例，改善消费者物流体验。

  在电商业务带动下，我国快递业务量持续迅速增加。据国家邮政局的多个方面数据显示，2021年中国快递年业务量首次突破千亿级别，日均服务用户近7亿人次。在快递业务量成倍增长的同时，整个物流行业末端小件员人数却没有相应增长。末端派送压力较大，这也是导致最后一公里消费者体验下滑的主要原因。

  对于快递送货上门问题，目前已有多项政策出台进行规范。一方面，在政策引导下，快递公司经营行为可以有明显效果地规范，解决消费者被“不告而投”的痛点；另一方面，快递行业高水平质量的发展拐点到来，接下来送货上门服务或成为物流公司服务竞争的新焦点。

  据了解，包括“直营配送”“最后100米可选”在内，菜鸟还将新增第三种送货上门方式，消费的人在购买支付前便可选择上门服务，且不产生额外费用，现已在部分城市开始试点。

  “此次新增的送货上门方式，将选择权进一步前置到消费的人‘下单’环节。该服务在更多城市推广后，将更大程度突破快递物流业难点，提高送货上门比例。”万霖说。

  送货上门不仅是消费的人端的难题，同时也是供应链层面存在的痛点。“由于酒水、奶等食品重货破损率较高，多次中转的快递网络运送有所不便。”万霖表示。

  业内专家这样认为，上门物流向食品重货、大家电、家装、冷链等更多电商品类推广，是一个好趋势。通过加大末端投入、直营配送等举措，有助于形成面向商家和消费的人的一体化供应链，提升服务能力。（实习生尹柳玉对本文亦有贡献）

  “您的包裹已暂存至代收点，请凭取件码领取。” “您好，您的快递已放至快递柜，请及时领取。…

  人民网北京7月28日电（记者罗知之）近日，银保监会消费者权益保护局发布了《关于2022年第一季度保险消费投诉情况的通报》（以下简称《通报》）。《通报》指出，银保监会及其派出机构第一季度共接收并转送涉及保险公司的保险消费投诉26545件。…